Вторые пути в привязке к Белорецк-Учалы.
Конкретно для Белорецка, (а значит и Района) данная ж/д даст:
1. Дополнительные рабочие места, как в период стройки, так и в период эксплуатации. Став реально узловой, станция Белорецк так же увеличит число рабочих мест и возможность возврата некоторых ж/д структур вынесенных в последние годы из Белорецка в Уфу, Дёму и Стерлитамак.
2. Усилит производственно-экономические связи Белорецка с Миасссом, Златоустом, Саткой и Катавом. Эта ж/д будет своеобразной компенсацией утраченной узкоколейки Белорецк-Тирлян-Запрудовка.
3. Данная ж/д добавит транзитные пассажирские поезда со стороны Учалов и Миасса, как в направлении Уфы и Магнитогорска, (путь через Белорецк-Учалы от Магнитки к Миассу и Челябинску намного короче и быстрее, чем через Карталы-Троицк), так и обратно. Это очень важно для развития Белорецка как центра горно-лыжного кластера «Южный Урал».
4. В плане возможностей развития вдоль ж/д Белорецк-Учалы горно-добывающей промышленности, (как указано в ответе!), вырастет значение Белорецкого филиала Магнитогорского горно-металлургического института и Белорецкого металлургического колледжа. Вырастет востребованность выпускников.
5. Для градообразующего БМК «Мечела»,- это прямой ж/д выход к Челябинску и основным потребителям его продукции, улучшение её конкурентоспособности.
С глубоким уважением!
Миткалёв Виталий Александрович___________
453560, РБ, Белорецкий район, Инзер, Энергетиков 30, кв-11
Комментариев нет:
Отправить комментарий