В Плане 8-й Пятилетки было предусмотрено строительство ж/д Карламан-Белорецк. Как следствие было принято решение строить ж/д вокзал «Белорецк» возле ст. «158 км» Белорецкой узкоколейки. (Позже первые две цифры из обиходного названия выпали, осталось ст «8-й км»). В 1967 г построили железнодорожный вокзал. В здании вокзала находились связь, путевое хозяйство, пост ЭЦ. Но сдали с недоделками. Устранение недоделок длилось весь 1-й квартал 1968г. После схода снега, когда оттаял строймусор и стало возможным мыть снаружи стёкла вокзала.
19 апреля и 21апреля 1968 г провели 2 субботника. В 1-м, участвовали, в основном, железнодорожники , в честь того, самого первого стране субботника, который был проведён 19 апреля 1919 г железнодорожниками ст. «Москва-Сортировочная»!
2-й субботник провели комсомольцы Белорецка в честь Дня рождения В.И.Ленина. Тем более это был юбилейный год 50-летия ленинского комсомола. В те годы территория ж/д вокзала находилась в ПГТ Ломовка Белорецкого Горсовета. В Субботнике приняли активное участие комсомольцы всех городских комсомольских организаций. В 1968 г ВЛКСМ был награждён орденом Октябрьской Революции.
Литература и источники:
1. «Белорецкая энциклопедия», Белорецк, 2007г
2. «Интернет»
Миткай Искандер
Комментариев нет:
Отправить комментарий