ПОСТНОВОГОДНЕЕ БУРЧАНЬЕ ПЕНСИОНЕРА из ИНЗЕРА
В «новостях» БелТВ от 15 ноября 2019 г https://youtu.be/BHqZzi1_eZc Было рассказано о сдаче двух деревянных мостов от Белорецка до Отнурка. Добротные, надо сказать, мосты возвели люди. Правда с экрана телевизора я не мог понять - антисептированы ли деревянные конструкции? В наше старое время в качестве антисептика то применялся, разведенный в солярке, горячий битум. Ну, может, в данном случае, строители применили какой-то бесцветной антисептик? Сказать без собеседования со строителями и ознакомлением с журналом производства работ трудновато. А то ведь древесина без антисептирования - это и короеды, и древоточцы, и грибок, и гниль!. Впрочем, это уже проблемы хозяйки ОТНУРКА, госпожи Файрузовой. Если данные сооружения будут недолговечны, то в скором времени опять потребуют ремонта и новых бюджетных трат. Красивые мосты возвели мостостроители. Видно, что старались. Жаль, что эти мосты, как сказали, грузподъемностью только до 10 тонн и не могут пропускать лесовозы и гружёные самосвалы. Хотя ведь и стройлес толщиной не менее 60 см подбирался и быки моста из бетона сделаны. Неужели получается что по мостам будут ходить только легковушки и транспорт Главы Нурской администрации? А ведь целых 6,5 миллионов бюджетных рублей ушло на строительство таких красивых мостов Я хочу поделиться старым опытом местных жителей по строительству мостов в Инзере. Так, на ЛЕСОВОЗНОЙ дороге Инзер-Нукатово-Аисово более 35 лет действуют деревянные мосты, где из-за длинного леса лесовозов деревянные пролётные фермы недопустимы. При их строительстве применяли сдвоенные вертикальные деревянные пролётные балки, где брёвна по длине через каждые 2 м. пролёта были стянуты либо болтами диаметром 18-20 мм, либо стянуты многослойно катанкой со скруткой, как деревянные столбы ЛЭП крепятся к ж/б пасынкам. Еще пример, для большей наглядности. При стройке деревянных домов потолочные балки делали вертикально двойными с затяжкой либо болтами, либо скобами. Разумеется, пролётная часть деревянных пролётов антисептировалась, что обеспечило долговечность и надёжность мостов как для лесовозов, так и для гружёных КРАЗов. Впрочем, сегодня, видимо у мостостроителей совсем другие новые СНиПы и Техусловия. Судить строго не будем. Время покажет, как долго будут стоять эти красивые мосты. А, вообще, Белорецкому ТВ огромное спасибо. Здесь стали появляться видеоматериалы и по Церкви Инзера и материалы краеведения Инзера, где сегодня проживает более 20% сельского населения Района.
С уважением: В. Миткалев. с. Инзер, ул. Энергетиков, д. 12, 89625279506
В «новостях» БелТВ от 15 ноября 2019 г https://youtu.be/BHqZzi1_eZc Было рассказано о сдаче двух деревянных мостов от Белорецка до Отнурка. Добротные, надо сказать, мосты возвели люди. Правда с экрана телевизора я не мог понять - антисептированы ли деревянные конструкции? В наше старое время в качестве антисептика то применялся, разведенный в солярке, горячий битум. Ну, может, в данном случае, строители применили какой-то бесцветной антисептик? Сказать без собеседования со строителями и ознакомлением с журналом производства работ трудновато. А то ведь древесина без антисептирования - это и короеды, и древоточцы, и грибок, и гниль!. Впрочем, это уже проблемы хозяйки ОТНУРКА, госпожи Файрузовой. Если данные сооружения будут недолговечны, то в скором времени опять потребуют ремонта и новых бюджетных трат. Красивые мосты возвели мостостроители. Видно, что старались. Жаль, что эти мосты, как сказали, грузподъемностью только до 10 тонн и не могут пропускать лесовозы и гружёные самосвалы. Хотя ведь и стройлес толщиной не менее 60 см подбирался и быки моста из бетона сделаны. Неужели получается что по мостам будут ходить только легковушки и транспорт Главы Нурской администрации? А ведь целых 6,5 миллионов бюджетных рублей ушло на строительство таких красивых мостов Я хочу поделиться старым опытом местных жителей по строительству мостов в Инзере. Так, на ЛЕСОВОЗНОЙ дороге Инзер-Нукатово-Аисово более 35 лет действуют деревянные мосты, где из-за длинного леса лесовозов деревянные пролётные фермы недопустимы. При их строительстве применяли сдвоенные вертикальные деревянные пролётные балки, где брёвна по длине через каждые 2 м. пролёта были стянуты либо болтами диаметром 18-20 мм, либо стянуты многослойно катанкой со скруткой, как деревянные столбы ЛЭП крепятся к ж/б пасынкам. Еще пример, для большей наглядности. При стройке деревянных домов потолочные балки делали вертикально двойными с затяжкой либо болтами, либо скобами. Разумеется, пролётная часть деревянных пролётов антисептировалась, что обеспечило долговечность и надёжность мостов как для лесовозов, так и для гружёных КРАЗов. Впрочем, сегодня, видимо у мостостроителей совсем другие новые СНиПы и Техусловия. Судить строго не будем. Время покажет, как долго будут стоять эти красивые мосты. А, вообще, Белорецкому ТВ огромное спасибо. Здесь стали появляться видеоматериалы и по Церкви Инзера и материалы краеведения Инзера, где сегодня проживает более 20% сельского населения Района.
С уважением: В. Миткалев. с. Инзер, ул. Энергетиков, д. 12, 89625279506
Комментариев нет:
Отправить комментарий