Рустэм Хамитов встретился с заместителем председателя Правления ОАО «Газпром» Виталием Маркеловым
26 декабря в Доме республики Президент Башкортостана Рустэм Хамитов
провел встречу с заместителем председателя Правления ОАО «Газпром»
Виталием Маркеловым. Стороны обсудили перспективы дальнейшего
сотрудничества, в том числе создание совместного предприятия по
производству двигателей для газоперекачивающих агрегатов, включение
Уфимского государственного нефтяного технического университета в число
опорных вузов ОАО «Газпром», а также проведение в Уфе в 2016 году зимней
Спартакиады работников компании.
Стенограмма начала встречи:
Р. ХАМИТОВ: Добрый день! Что нового в нашей совместной деятельности?
В. МАРКЕЛОВ: В рамках подписанной Вами и Алексеем Борисовичем (А.Б. Миллер, председатель Правления ОАО «Газпром»)
«дорожной карты», сегодня пообщались с потенциальными производителями
современного оборудования и наметили дальнейшую работу продвижения
отечественного машиностроения с точки зрения организации реализации
импортозамещения.
Хочу сказать, что в «Газпроме» импортного оборудования используется
немного, но оно есть. Это связано со специализированным оборудованием,
программным обеспечением, с некоторыми элементами, которые входят в
состав целых комплексов. Поэтому наша задача – в короткие сроки добиться
того, чтобы у нас была полная локализация, как мы это сделали с
«трубниками» (производители труб). Там примерно 99 процентов –
это трубы, которые мы покупаем у наших отечественных машиностроителей. У
нас создан орган, курирующий эти вопросы, – Департамент
научно-технической политики. Только что назначен человек, задача
которого – сформировать этот департамент.
Мы договорились о том, что приезжаем в регион один раз в год для
того, чтобы увидеть, как движется работа, а один раз в квартал наши
ответственные руководители встречаются между собой, обсуждают и дают нам
соответствующие отчеты о проделанной работе с целью достижения
показателей по импортозамещению в определенные сроки. У нас
предусмотрены меры поддержки по научно-исследовательским и
опытно-конструкторским работам. Думаю, что так будет построена наша
работа с вашими заводами, которые сегодня представлены на выставке.
Р. ХАМИТОВ: Спасибо. Понятно, что мы должны двигаться и
действовать в рамках того соглашения, которое подписано с «Газпромом».
Хотелось бы реализовать проект по созданию приводов газоперекачивающих
агрегатов на базе АЛ-31СТ. Готовность высокая, машина работает, ресурс
нормальный. Понимание того, как сделать низкоэмиссионную камеру
сгорания, есть. Нужно время, ресурсы, но инженерные подходы уже
определены к этой работе.
Далее. Мы понимаем, что это конкурентный рынок. Понимаем, что помимо
импортного оборудования есть и наши машины. Например, в Перми, Казани,
Санкт-Петербурге. Но мы считаем, что агрегат, который делает Уфа,
абсолютно конкурентоспособен. Он может и должен быть запущен в серию.
Нам надо продвинуть вопрос структуры совместного предприятия «Газпрома»,
«УМПО» и Республики Башкортостан на базе «Уфа-АвиаГаза». Конечно,
сегодня хотелось бы обсудить, как мы будем действовать дальше.
В рамках оборонного заказа то, что делает «УМПО», – это уже не очень
актуально, да и невозможно. Мы готовы представить площади. У нас есть
специалисты, у нас есть все для того, чтобы наращивать производство. Как
Вы считаете? Как будем дальше двигаться?
В. МАРКЕЛОВ: Я думаю, что этот проект перспективен. Мы
проводили совещание. Обсудили с банком-участником этого проекта всю
перспективу создания. Мы считаем, что это двигатель интересный,
двигатель перспективный.
<…>
Справка:
В рамках Соглашения между Правительством Республики Башкортостан и
ОАО «Газпром» в сентябре 2014 года утверждена «дорожная карта» проекта
«Расширение использования высокотехнологичной продукции организаций
Республики Башкортостан, в том числе импортозамещающей». Она
предполагает наращивание доли отечественных эффективных технологий,
оборудования, систем и материалов, программных продуктов, используемых
на объектах компании. Реализация проекта будет способствовать увеличению
объемов производства организациями республики высокотехнологичной
продукции, а также продуктов и услуг для ОАО «Газпром», росту
научно-технического и промышленного потенциала, оснащению инновационным
импортозамещающим оборудованием.
В настоящее время прорабатывается вопрос создания на базе ЗАО
«Уфа-АвиаГаз» совместного предприятия ОАО «Уфимское моторостроительное
производственное объединение (УМПО)», ОАО «Газпром» и Республики
Башкортостан по сборке, испытаниям, ремонту и сервисному обслуживанию
двигателей АЛ-31СТ для газоперекачивающих агрегатов. Ранее серийный
выпуск этих двигателей был освоен ОАО «УМПО», для которого в настоящее
время это направление является непрофильным в связи с возросшим объемом
заказов на производство двигателей для боевой авиации.
провел встречу с заместителем председателя Правления ОАО «Газпром»
Виталием Маркеловым. Стороны обсудили перспективы дальнейшего
сотрудничества, в том числе создание совместного предприятия по
производству двигателей для газоперекачивающих агрегатов, включение
Уфимского государственного нефтяного технического университета в число
опорных вузов ОАО «Газпром», а также проведение в Уфе в 2016 году зимней
Спартакиады работников компании.
Стенограмма начала встречи:
Р. ХАМИТОВ: Добрый день! Что нового в нашей совместной деятельности?
В. МАРКЕЛОВ: В рамках подписанной Вами и Алексеем Борисовичем (А.Б. Миллер, председатель Правления ОАО «Газпром»)
«дорожной карты», сегодня пообщались с потенциальными производителями
современного оборудования и наметили дальнейшую работу продвижения
отечественного машиностроения с точки зрения организации реализации
импортозамещения.
Хочу сказать, что в «Газпроме» импортного оборудования используется
немного, но оно есть. Это связано со специализированным оборудованием,
программным обеспечением, с некоторыми элементами, которые входят в
состав целых комплексов. Поэтому наша задача – в короткие сроки добиться
того, чтобы у нас была полная локализация, как мы это сделали с
«трубниками» (производители труб). Там примерно 99 процентов –
это трубы, которые мы покупаем у наших отечественных машиностроителей. У
нас создан орган, курирующий эти вопросы, – Департамент
научно-технической политики. Только что назначен человек, задача
которого – сформировать этот департамент.
Мы договорились о том, что приезжаем в регион один раз в год для
того, чтобы увидеть, как движется работа, а один раз в квартал наши
ответственные руководители встречаются между собой, обсуждают и дают нам
соответствующие отчеты о проделанной работе с целью достижения
показателей по импортозамещению в определенные сроки. У нас
предусмотрены меры поддержки по научно-исследовательским и
опытно-конструкторским работам. Думаю, что так будет построена наша
работа с вашими заводами, которые сегодня представлены на выставке.
Р. ХАМИТОВ: Спасибо. Понятно, что мы должны двигаться и
действовать в рамках того соглашения, которое подписано с «Газпромом».
Хотелось бы реализовать проект по созданию приводов газоперекачивающих
агрегатов на базе АЛ-31СТ. Готовность высокая, машина работает, ресурс
нормальный. Понимание того, как сделать низкоэмиссионную камеру
сгорания, есть. Нужно время, ресурсы, но инженерные подходы уже
определены к этой работе.
Далее. Мы понимаем, что это конкурентный рынок. Понимаем, что помимо
импортного оборудования есть и наши машины. Например, в Перми, Казани,
Санкт-Петербурге. Но мы считаем, что агрегат, который делает Уфа,
абсолютно конкурентоспособен. Он может и должен быть запущен в серию.
Нам надо продвинуть вопрос структуры совместного предприятия «Газпрома»,
«УМПО» и Республики Башкортостан на базе «Уфа-АвиаГаза». Конечно,
сегодня хотелось бы обсудить, как мы будем действовать дальше.
В рамках оборонного заказа то, что делает «УМПО», – это уже не очень
актуально, да и невозможно. Мы готовы представить площади. У нас есть
специалисты, у нас есть все для того, чтобы наращивать производство. Как
Вы считаете? Как будем дальше двигаться?
В. МАРКЕЛОВ: Я думаю, что этот проект перспективен. Мы
проводили совещание. Обсудили с банком-участником этого проекта всю
перспективу создания. Мы считаем, что это двигатель интересный,
двигатель перспективный.
<…>
Справка:
В рамках Соглашения между Правительством Республики Башкортостан и
ОАО «Газпром» в сентябре 2014 года утверждена «дорожная карта» проекта
«Расширение использования высокотехнологичной продукции организаций
Республики Башкортостан, в том числе импортозамещающей». Она
предполагает наращивание доли отечественных эффективных технологий,
оборудования, систем и материалов, программных продуктов, используемых
на объектах компании. Реализация проекта будет способствовать увеличению
объемов производства организациями республики высокотехнологичной
продукции, а также продуктов и услуг для ОАО «Газпром», росту
научно-технического и промышленного потенциала, оснащению инновационным
импортозамещающим оборудованием.
В настоящее время прорабатывается вопрос создания на базе ЗАО
«Уфа-АвиаГаз» совместного предприятия ОАО «Уфимское моторостроительное
производственное объединение (УМПО)», ОАО «Газпром» и Республики
Башкортостан по сборке, испытаниям, ремонту и сервисному обслуживанию
двигателей АЛ-31СТ для газоперекачивающих агрегатов. Ранее серийный
выпуск этих двигателей был освоен ОАО «УМПО», для которого в настоящее
время это направление является непрофильным в связи с возросшим объемом
заказов на производство двигателей для боевой авиации.
http://presidentrb.ru/rus/press_serv/novosti/60307.html
Комментариев нет:
Отправить комментарий