Начнется ли строительство ж.д. ветки Белорецк-Учалы в 2018 году?

Жителей Башкирского Зауралья неоднократно в Правительстве Республики заверяли, что, дескать, скоро мы будем обеспечены башкирским цементом Мусинского месторождения, что вблизи Учалов. И для это в 2018 году начнется строительство железнодорожной ветки Учалы-Белорецк. Чему свидетельствуют публикации в Интернете.

Железнодорожная ветка Белорецк-Учалы в 2018 году На востоке Башкирии в 2018 планируется 110-километровая ветка Белорецк-Учалы.

     
http://prt.pravitelstvorb.ru/?p=1756
Надо сказать патриоты Белорецкого края принимали и принимают живое участие в обсуждении этой темы. Так совсем недавно житель с. Инзер В. Миткалев получил письмо от И.А. Панкратова, которое мы вывели в качестве изображения этого поста. Но, этим Виталий Саныч не ограничился, а направил органам местного самоуправления вот письмо такого содержания
Председателю Белорецкого
Городского Совета депутатов
Кустову Е. В.
от Миткалёва В.А.
 
Уважаемый Евгений Владимирович!

В ответ на моё обращение в Правительство РБ по поводу расконсервации стройки ж/д Абзаково-Мусинское месторождение-Кудашево, пришёл ответ. Содержание ответа, надеюсь, будет интересно и депутатам Горсовета Белорецка. (Копию текста прилагаю). Решение о строительстве ж/д Белорецк - Учалы есть, но для того, чтобы оно действительно было реализовано, необходима максимальная гласность об этом, (в первую очередь депутатов Горсовета) , и максимально возможная поддержка этой идеи депутатами всех уровней. Конкретно для Белорецка, (а значит и Района) данная ж/д даст:

1. Дополнительные рабочие места, как в период стройки, так и в период эксплуатации. Став реально узловой, станция Белорецк так же увеличит число рабочих мест и возможность возврата некоторых ж/д структур вынесенных в последние годы из Белорецка в Уфу, Дёму и Стерлитамак.
2. Усилит производственно-экономические связи Белорецка с Миасссом, Златоустом, Саткой и Катавом. Эта ж/д будет своеобразной компенсацией утраченной узкоколейки Белорецк-Тирлян-Запрудовка.
3. Данная ж/д добавит транзитные пассажирские поезда со стороны Учалов и Миасса, как в направлении Уфы и Магнитогорска, (путь через Белорецк-Учалы от Магнитки к Миассу и Челябинску намного короче и быстрее, чем через Карталы-Троицк), так и обратно. Это очень важно для развития Белорецка как центра горно-лыжного кластера «Южный Урал».
4. В плане возможностей развития вдоль ж/д Белорецк-Учалы горно-добывающей промышленности, (как указано в ответе!), вырастет значение Белорецкого филиала Магнитогорского горно-металлургического института и Белорецкого металлургического колледжа. Вырастет востребованность выпускников.
5. Для градообразующего БМК «Мечела»,- это прямой ж/д выход к Челябинску и основным потребителям его продукции, улучшение её конкурентоспособности.

С глубоким уважением: Миткалёв Виталий Александрович
12 февраля 2018 г. 453560, РБ, Белорецкий район, Инзер, Энергетиков 30, кв-11